Características da prova
Corrida de estrada “Marginal à noite” na distância de 8km, em 14 de Junho de 2014 às 21h30, na Avenida Marginal, em Santo Amaro de Oeiras.
A minha experiência pessoal está publicada aqui. Distância curta e confortável, numa boa hora, gosto de corridas nocturnas.
Valor da inscrição
Os valores de inscrição nesta prova variavam conforme a data de inscrição.
Para um dorsal com chip seria entre 10€ e 12€, para um dorsal sem chip, entre 8€ e 10€.
Na primeira fase de inscrições, a inscrição feita nas lojas Sport zone teria 100% de desconto em cartão (da loja). Depois disso o desconto passava a 50% e a 25%. As inscrições online não tinham desconto.
Kit de participante
O kit de participante, levantado no dia anterior à prova ou no próprio dia na loja Sport Zone do Oeiras Parque, para esta prova era composto por:
- Camisola técnica Outpace, manga curta, amarela e laranja;
- Saco mochila amarelo com tira reflectora;
- Dorsal com chip (sistema MyLaps) com um furo;
- Folheto com indicações acerca da prova (como chegar, percurso, horários)
- Vale de desconto 50% para GFD;
- Convite de um dia para ginásios Solinca;
- Folheto publicitário da Corrida do Tejo 2014;
- Folheto publicitário com gama de dispositivos Tom Tom;
- Folheto publicitário com gama Skechers;
- Folheto publicitário do seguro Liberty Running;
- Revista Liberty em acção (nº 37, Maio de 2014, valor 2,50€);
Estavam também disponíveis, no balcão da loja, caixas com alfinetes para prender os dorsais às camisolas.
Processo de levantamento do kit de participante
O kit de participante era levantado no dia anterior à prova ou no próprio dia (até às 18h00) na loja Sport Zone do Oeiras Parque, o que implicava duas deslocações a Oeiras para o levantamento.
Transportes – ida
Transportes colectivos
Através de um acordo com CP (Linha de Cascais), o bilhete de ida e volta, válido em toda a linha de Cascais custava 1€ (acresciam 0,5€ do Cartão Viva Viagem passíveis de devolução no final da viagem ou posteriormente, apresentado a prova de compra e o cartão em boas condições.). Era possível viajar nos combóios disponíveis (partidas de Cascais e Cais do Sodré de 30 em 30 minutos) entre as 19h00 e o último comboio da madrugada de 15 de Junho.
Automóvel
Estacionamento disponível em Carcavelos, Paço de Arcos e toda a zona interior de Oeiras.
Zona de concentração de atletas
No jardim de Santo Amaro de Oeiras. Boa zona de reunião para marcar encontro com amigos mas sem lavabos disponíveis. Caso existissem, não estavam sinalizados, sobrecarregando o WC do restaurante MacDonalds existente na zona, que é consideravelmente pequeno para os milhares de pessoas. Boa zona também para a família esperar e dar apoio aos participantes, tanto na partida, como na chegada.
Zona da partida
Os atletas, eram divididos em dois grupos ao longo da Avenida Marginal (esquerda para quem tinha chip, direita para quem não tinha, com um separador central) juntando os dois grupos a seguir ao pórtico de controle de tempo.
Percurso
Ao longo da Avenida Marginal, partida de Santo Amaro de Oeiras até Caxias e regresso.
Abastecimentos (durante a prova)
Água sensivelmente a meio do percurso (quilómetro 4).
Zona da meta
Coincidente com a zona da partida, no jardim de Santo Amaro de Oeiras.
Abastecimentos (na zona da meta)
Água e isotónico (à temperatura ambiente).
Zona da chegada
No jardim de Santo Amaro de Oeiras, a organização tinha no local um placard gigante com um “fundo” relacionado com prova, e acessórios que os participantes podiam envergar. Nessa altura, as promotoras no local tiravam uma fotografia aos mesmos com o seu próprio telemóvel, e os participantes eram convidados a partilhar no Instagram a mesma.
Transportes – regresso
Transportes colectivos
Através de um acordo com CP (Linha de Cascais), o bilhete de ida e volta, válido em toda a linha de Cascais custava 1€ (acresciam 0,5€ do Cartão Viva Viagem passíveis de devolução no final da viagem ou posteriormente, apresentado a prova de compra e o cartão em boas condições.). Era possível viajar nos combóios disponíveis (partidas de Cascais e Cais do Sodré de 30 em 30 minutos) entre as 19h00 e o último comboio da madrugada de 15 de Junho.
Automóvel
Estacionamento disponível em Carcavelos, Paço de Arcos e toda a zona interior de Oeiras.
Review Overview
Características da prova
Valor da inscrição
Kit de participante
Processo de levantamento do kit de participante
Transportes – ida
Zona de concentração de atletas
Zona de partida
Percurso
Abastecimentos (durante a prova)
Zona da meta
Abastecimentos (na chegada)
Transportes – regresso
Classificação final
A prova vale para mim pela festa antes e depois da corrida. O percurso e o tipo de prova "ao magote" não faz bem o meu estilo mas, tendo em conta o primeiro factor, aceita-se e prevê-se a repetição da participação no próximo ano.
Porque a vida não é só corrida Blogue do João Campos


Parece-me uma bela ideia, João! Concordo com a tua análise. Um abraço